Circulair ondernemerschap
Een staalconstructie van 242 ton, afkomstig uit een oude treinen- en tramfabriek in Rotterdam, ligt klaar op het terrein van Stichting Stoomtrein Goes-Borsele (SGB).
Klaar om opgebouwd te worden tot de Treinenfabriek: een volledig circulair gebouw, met meerdere functies én met enorm veel charme. Om stappen te maken, nam SGB deel aan het project FACET. Een project over circulariteit in de toeristische sector.
Edwin Schippers, conservator Stoomtrein Goes-Borsele (SGB): “Via Impuls Zeeland zijn we in aanraking gekomen met het internationale project FACET waarbij we ondersteuning krijgen bij het toepassen van circulaire oplossingen. Samen is besloten om een architectenbureau in te schakelen. Het bureau heeft de bouwtekening geoptimaliseerd en bekeken welke materialen circulair ingezet kunnen worden in het dak en de muren van het gebouw."
Edwin Schipper over de hulp van Impuls
"Dankzij het project konden we de eerst stap zetten en onze vraag neerleggen bij een architectenbureau. Inmiddels ligt onze totaalvraag bij het bureau. Zij ondersteunen ons bij allerlei facetten, zoals de omgevingsvergunningen. Door onze deelname aan het project FACET kunnen én durven we nu in één keer door te pakken.”
Van oud naar nieuw: hergebruik
SGB is bezig met het circulair bouwen van een Treinfabriek op hun terrein. De staalconstructie van het pand is afkomstig van een oude tramremise van de Rotterdamse Electrische Tram (RET). Het uiteindelijke doel is om een gebouw te bouwen dat circulair en duurzaam is.
De komst van dit gebouw gaat veel betekenen voor SGB. Niet alleen is zorgt het overdekt stallen van de rijtuigen en wagons voor een minder intensief restauratieproces, maar ook kan door de komst van het nieuwe gebouw publiek in de toekomst het hele jaar door worden ontvangen. Het is dan ook mooi dat de stichting via het project de eerste stappen naar realisatie heeft kunnen maken.
