Het concept design van de ombouw van het binnenvaartschip Vera Cruz naar een hybride waterstof schip is afgerond. Bij de detail engineering en opstellen van de begroting kwam er al snel een budgettaire uitdaging naar boven. Dat is voor de ombouw om het schip te kunnen voorzien van vloeibare waterstof (cryogeen) voor lange afstanden. Cryogene waterstof leek technisch de beste oplossing, maar is veel te duur. Hierdoor zijn er partners uitgestapt. Impuls Zeeland blijft partner om de ontwikkelingen te volgen, maar de rol is nu kleiner doordat er geen Zeeuws project meer is.
Rol Impuls Zeeland
Impuls Zeeland zoekt naar aanvullende subsidies voor het gat in de begroting en begeleidt partners in het project.
